半圓彎管經過直管的加工,形成了彎曲形狀的管材。這種形狀的管材在很多行業(yè)因其優(yōu)點而被廣泛使用。
1、半圓彎管在制作過程中通過其多次彎曲加工完成。把鋼管放在管道加工設備上,管道加工設備對鋼管施以彎曲力矩,使鋼管部分適量變形,形成一定的角度,達到彎曲目的。其基本過程是后端夾具夾緊鋼管后,通過前端下型主缸的支點向上移動,使鋼管沿著上型曲線的中央部彎曲變形,進行彎曲成形。
2、半圓彎管的變形發(fā)生在上模,其上模起胎具的作用,其曲線由規(guī)格、材質不同的鋼管塑性變形的臨界值決定,用不同的鋼管對應不同的上模。
3、半圓彎管在彎曲過程中難以控制管的軸向位置,因此設計制作了一個示位小車,用標桿將管和推車剛性連接起來,當內胎和上模的中心線重合時,記錄小車的相對位置,當完成一次彎曲作業(yè)的鋼管向后軸向移動時,與內胎和小車一起將作業(yè)長度向后移動,然后松開內胎脹緊機構,啟動內胎馬達,使內胎連同小車一起向前移動,直到小車回到原始標定位置。
4、半圓彎管為了控制內胎的垂直度,我們采用示位指針,將其固定在連接標桿上,同時在關口劃出示位標志,當示位指針發(fā)生偏轉時,及時將內胎退出并進行人工校正。
現(xiàn)在你知道了吧。
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